Kokoo­muk­sen ja RKP:n on ase­tet­ta­va suo­ma­lai­nen autoi­li­ja ilmas­to­kiih­koi­lun edel­le

Perus­suo­ma­lai­nen Nuo­ri­so on syväs­ti pet­ty­nyt Kokoo­muk­seen ja RKP:hen, jot­ka hal­li­tuk­ses­sa kiel­täy­tyi­vät hyväk­sy­mäs­tä toi­men­pi­tei­tä, joil­la ben­san pump­pu­hin­to­ja oli­si saa­tu las­ket­tua. Jake­lu­vel­voi­tet­ta alen­ta­mal­la Suo­men oli­si mah­dol­lis­ta las­kea polt­toai­nei­den hin­to­ja jopa kym­me­niä sent­te­jä lit­ral­ta ja täl­lä tavoin hel­pot­taa suo­ma­lais­ten arkea.

“Muut puo­lu­eet halua­vat pitää jake­lu­vel­voi­teen kas­vu-ural­la, joka tar­koit­tai­si tule­vai­suu­des­sa entis­tä kal­liim­paa polt­toai­net­ta. Glo­baa­lien krii­sien kes­kel­lä on kriit­tis­tä, että Suo­men kas­vun ja työl­li­syy­den edel­ly­tyk­siä vah­vis­te­taan, sekä ihmis­ten osto­voi­maa ja työs­sä­käyn­tiä tue­taan.” lin­jaa PS-Nuo­ri­son puheen­joh­ta­ja Elias Rosengrén.

Perus­suo­ma­lai­set esit­ti­vät jake­lu­vel­voit­teen alen­ta­mis­ta sekä nyt että kevääl­lä 2026, mut­ta Kokoo­mus ja RKP ovat jäl­leen kiel­täy­ty­neet käyt­tä­mäs­tä sitä aino­aa kei­noa, jol­la ben­san ja die­se­lin hin­taa saa­tai­siin alas ilman kal­lii­ta veron­ke­ven­nyk­siä. Jake­lu­vel­voit­teen alen­ta­mi­nen oli­si jopa tuo­nut val­tiol­le lisää vero­tu­lo­ja, mut­ta jois­sain puo­lueis­sa ilmas­to­kiih­koi­lu menee jopa vas­tuul­li­sen talou­den­pi­don edel­le.

”Suo­men osuus maa­il­man pääs­töis­tä on alle pro­sen­tin kym­me­nes­osa, mut­ta sil­ti Kokoo­mus ja RKP kat­so­vat, että Suo­mel­la on niin rat­kai­se­va roo­li ilmas­ton­muu­tok­sen tor­ju­mi­ses­sa, että sen nimis­sä on ankeu­tet­ta­va työs­sä­käy­vän suo­ma­lai­sen autoi­li­jan elä­mää”, syyt­tää PS-Nuo­ri­son hal­li­tuk­sen jäsen Fan­ny Tah­va­nai­nen.